挖掘機液壓系統(tǒng)的清潔和保養(yǎng)操作方法（二）

一、定期的排放油箱里面的污物
 
定期放出油箱里面的水和沉淀物對于清除油中雜質十分的重要，但是定期的更換整個液壓系統(tǒng)中的液壓油也是十分的重要，這是完全的清除系統(tǒng)雜質和被氧化的液壓油以及其它的有害雜質的可靠的方法，然后應該把日立推薦的清潔液壓油重新的加入到液壓系統(tǒng)當中，請每隔258個工作小時排放液壓油箱貯油槽的污物。

這種同時噴射的特點是：各缸的噴油器并聯(lián)連接，由曲軸位置傳感器送來基準噴油信號，發(fā)動機ECU中的三極管導通時，各缸的噴油器同時噴油，三極管截止時噴油器同時停止噴油。四行程發(fā)動機曲軸每旋轉一周（360°），各缸同時噴油一次，發(fā)動機一個工作循環(huán)內（720°）噴油兩次。這種早期應用的同時噴射的缺點是各缸的噴油時刻不是很準確，因此，各缸的混合氣形成也不是很均勻，因而影響發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性。但它的優(yōu)點是電路簡單，不需要判缸信號，幾故仍有應用。噴油器的驅動控制電路噴油器有高阻和低阻（線圈電阻）之分，所以，其驅動控制電路也有電流和電壓驅動2種形式。電流驅動型電路只能用于低阻型（0.5～3Ω）的噴油器。電壓驅動型電路既適用于高阻型（12～17Ω）的噴油器。

二、如果液壓油受到了污染，特別是當泵或者是油缸和馬達受到損壞的時候，必須把全部的液壓油更換并且清洗油箱。